HiWi für Verbundprojekt ForBat@Bau

Summary

Beschreibung Ausgangssituation Der Forschungsverbund ForBat@Bau verfolgt das Ziel, vollelektrifizierte Baustellen durch einen ganzheitlichen, softwaregestützten Ansatz wirtschaftlich und planungssicher zu ermöglichen. Dabei werden nicht nur einzelne batterieelektrische Baumaschinen betrachtet, sondern Bauprozesse, Maschinen, Energiespeicher, Ladeinfrastruktur und Netzanschlüsse integriert geplant und betrieben. Im Projekt werden dafür daten- und softwaregestützte Methoden zur Planung, Optimierung und Steuerung komplexer, lokal emissionsfreier Baustellen entwickelt. Zentrale Themen sind unter anderem intelligentes Energiemanagement, standardisierte Prozess- und Energiedaten sowie die enge Abstimmung zwischen Forschung und Praxispartnern. Aufgaben Du unterstützt das Forschungsteam im laufenden Projekt bei wissenschaftlichen und projektbezogenen Aufgaben. Die Tätigkeiten sind vielseitig und können, je nach Projektfortschritt, unterschiedlich gewichtet werden: • Literaturrecherchen • Mitarbeit an der Projektbearbeitung und Dokumentation • Versuchsplanung und -durchführung • Aufzeichnen, Strukturieren und Pflegen von Daten • Entwicklung und Implementierung von Simulationen • Aufbereitung von Präsentationsunterlagen und weitere Projektaufgaben • Unterstützung bei wissenschaftlichen Veröffentlichungen Angebot • Mitarbeit in einem großen Forschungsverbund an der Schnittstelle von Bau, Energie und Digitalisierung • Einblicke in anwendungsnahe Forschung mit Industrie- und Forschungspartnern • Flexible Arbeitsgestaltung – ca. 8 Std./Woche • Perspektive auf Studien- und Abschlussarbeit Voraussetzungen • Studium in einem technischen oder ingenieurwissenschaftlichen Studiengang • Interesse an elektrischen Baumaschinen, Baulogistik und Energiemanagement • Gute Programmierkenntnisse in Python • Selbstständige und strukturierte Arbeitsweise • Gute Deutsch- und Englischkenntnisse

• Experimental Projects on Heat Transfer at the R&D Fluid Dynamic Lab (Siemens Energy, Sweden)

  Thesis · Professur für Thermofluiddynamik (TUM-ED)

• Inverse Identifikation der Johnson-Cook-Schädigungsparameter d₄ und d₅ für den Werkstoff S355MC anhand experimenteller Scherschneidversuche

  Thesis · Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (TUM-ED)

• Entwicklung eines anthropomorphen robotischen Endeffektors für medizinische Assistenzsysteme

  Thesis · Forschungsgruppe für minimal-invasive interdisziplinäre therapeutische Intervention (TUM-MH, MITI)

• SA | MA || Erstellung von Fallstudien über die konkrete Ausgestaltung von Remanufacturing in deutschen Unternehmen

  Thesis · Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (TUM-ED)

• Lernbasierte Planung mobiler Roboterflotten in gemeinsam mit Menschen genutzten Umgebungen

  Thesis · Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik (TUM-ED)

• Experimentelle und analytische Untersuchung des Einflusses der Elastomerpufferanordnung auf das Maschinenverhalten von Vibrationsplatten

  Thesis · Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik (TUM-ED)