Experimentelle Untersuchung der Elektrodentrocknung in der Lithium-Ionen-Batterieproduktion

Summary

Beschreibung Ausgangssituation Die Elektrodentrocknung zählt zu den energieintensivsten Schritten der Batteriezellfertigung. Eine schnellere Trocknung steigert den Durchsatz, kann jedoch die Haftung der Elektroden verringern. Das Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (iwb) erforscht, wie Produktionsprozesse die Eigenschaften von Batteriezellen bestimmen. Einen vielversprechenden Ansatz bieten mehrstufige Trocknungsprofile, die die Bedingungen entlang des Trockners gezielt anpassen. Zielsetzung Ziel dieser Masterarbeit ist die systematische Auslegung mehrstufiger Trocknungsprofile an der Pilot-Beschichtungsanlage am iwb. Dazu wird in einer Parameterstudie untersucht, wie die Trocknungsparameter die Eigenschaften der Elektroden beeinflussen. Daraus wird ein Prozessfenster für verschiedene Flächenbeladungen abgeleitet. Das Vorgehen soll auf neue Elektroden übertragbar sein. Voraussetzungen • Interesse an Batterietechnologien • Selbstständige und strukturierte Arbeitsweise • Laborerfahrung von Vorteil • Gute Deutsch- und Englischkenntnisse

• Konstruktion einer Spannvorrichtung zum Laserstrahlscheiden

  Thesis · Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (TUM-ED)

• Vergleich von Simulationen und Datenbasierten Verhaltensmodellen zur Prädiktiven Wartung von Stellventilen

  Thesis · Lehrstuhl für Automatisierung und Informationssysteme (TUM-ED)

• Masterthesis in the field Sound Based Predictive Maintenance (w/m/d)

  Thesis · Chair of Health Informatics · Deadline 30 November 2026

• Blechdeformation mit selbstgebauten Roboterarmen

  Thesis · Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (TUM-ED)

• Analysis of Spectrometer Data for Infection Progression with a sensorized knee implant

  Thesis · Heinz Nixdorf-Lehrstuhl für Biomedizinische Elektronik

• Do People Move Differently When the Street Changes? Evaluating Munich’s Street Redesigns with GPS Tracking Data

  Thesis · Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik (TUM-ED)