Entwicklung und Bau eines Schwingungsformmessers beim vibrationsunterstützten Bohren

Summary

Beschreibung Ausgangssituation: In der Flugzeugfertigung muss eine Vielzahl von Löchern gebohrt werden. Da die Anzahl der Materialkombinationen zunimmt, steigen die Anforderungen an die eingesetzten Fertigungsverfahren. Ein neu aufkommendes Fertigungsverfahren ist das vibrationsunterstützte Bohren. Dabei wird die Spindel durch eine niederfrequente Schwingung angeregt, wodurch ein kontinuierlicher Spanbruch entsteht. Zielsetzung: Das Ziel der Thesis ist es, mithilfe von Beschleunigungssensoren die vorgegebene Schwingungsform mit der tatsächlichen abzugleichen. Dazu muss ein flexibles System entwickelt und gebaut werden. Die Datenaufnahme und Auswertung bilden den zweiten Teil der Arbeit. Voraussetzungen Kenntnisse in Konstruktion und Programmierung sind vorteilhaft. Interesse an praktischen Themen sowie an der Datenaufnahme und -auswertung.