Entwicklung einer Berechnungssoftware zur Dimensionierung der Tragseilbremse bei Pendelbahnen (Seilbahnen)

Summary

Beschreibung Ausgangssituation Die dynamischen Effekte beim Einfall einer Tragseilbremse bei Pendelbahnen sind seit den 1970er-Jahren theoretisch beschrieben und praktisch validiert. Die bestehenden Formalismen liegen bislang nicht in einer durchgängigen, modernen Simulations- und Berechnungssoftware vor. Zielstellung Ziel der Arbeit ist die Entwicklung und Validierung einer Matlab-basierten Berechnungssoftware zur Berechnung und Dimensionierung der Tragseilbremse bei Pendelbahnen. Vorgehen • Literaturrecherche zu bestehenden Formalismen und Abgleich mit dem aktuellen Stand der Technik • Implementierung der Berechnungsmethodik in Matlab • Validierung der Software anhand bestehender Versuchsergebnisse in Zusammenarbeit mit TÜV SÜD • Dokumentation der Berechnungssoftware Zusammenarbeit mit TÜV SÜD Die Arbeit erfolgt in enger Zusammenarbeit mit der Abteilung Seilbahnprüfung der TÜV SÜD Industrie Service GmbH. Es finden regelmäßige Abstimmungstermine mit fachlichen Ansprechpartnern der Abteilung statt. Der enge Austausch mit dem Industriepartner und die Aufnahme sowie Berücksichtigung von dessen Anforderungen sind wesentlicher Bestandteil der Arbeit. Modalitäten Start ab sofort. Umfang je nach Art der Arbeit (Bachelorarbeit, Seminararbeit oder Masterarbeit). Vor Beginn der Arbeit wird ein Exposé erstellt, in dem die gemeinsame Zielstellung mit dem Industriepartner festgehalten wird. Bewerbung und Rückfragen an Dr.-Ing. Felix Top E-Mail: felix.top@tum.de Telefon: 089 289-15973 Bitte Bewerbung mit Notenauszug und Lebenslauf einreichen. Voraussetzungen Voraussetzungen • Studium Maschinenbau oder vergleichbarer Studiengang • sichere Kenntnisse in Matlab • Grundkenntnisse der Maschinendynamik von Vorteil • analytisches und strukturiertes Vorgehen