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From Prototype to Scale: Modular Hardware Design for Electric Membrane Purification (espacially suitable for Engineering Science Students)

Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Bioseparation Engineering (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Simulation und experimentelle Validierung des Scherschneidprozesses

Technische Universität München·

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Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Bioseparation Engineering (TUM-ED)

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Munich

·Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Erweiterung eines Scherschneidmodells auf 3D und anisotropes Materialverhalten

Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Numerische Modellierung des vollständigen Rissfortschritts beim Scherschneiden

Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Entwicklung eines mehrachsigen Material- und Schädigungsmodells für das Scherschneiden von S355MC

Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Einfluss der Schneidkantenradien auf Deformation, Temperatur und Rissinitiierung

Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (TUM-ED)

Abschlussarbeit

Veröffentlicht:: vor 4 Wochen (zuerst gesehen)
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Einfluss der Werkzeugsteifigkeit auf die Scherschneidsimulation

Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Fabrikplanung in der Circular Economy

Technische Universität München·Munich·Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Laserstrahlschneiden von sulfidischen Elektroden für Festkörperbatterien mit Ultrakurzpulslasern

Technische Universität München·Munich·Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (TUM-ED)

Abschlussarbeit

Veröffentlicht:: vor 4 Wochen (zuerst gesehen)
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Fine-Tuning an LLM Agent for Automated OpenSCENARIO Generation and CARLA Execution

Technische Universität München·Munich·Professur für autonome Fahrzeugsysteme (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Diffusion-based safety-critical scenario generation

Technische Universität München·Munich·Professur für autonome Fahrzeugsysteme (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Learning from BEV and Dash-Camera Views: A Multimodal Large Language Model for Quantitative Risk Assessment

Technische Universität München·Munich·Professur für autonome Fahrzeugsysteme (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Ethics-Aware Decision-Making with Large Language Models

Technische Universität München·Munich·Professur für autonome Fahrzeugsysteme (TUM-ED)

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Experimental Investigation of the Flow Behaviour of a Capillary Fed Water Electrolyser Separator for Space Applications

Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Raumfahrtantriebe (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Group Thesis: Engineering of Laboratory Setup for a Capillary Fed Water Electrolyser for Space Applications

Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Raumfahrtantriebe (TUM-ED)

Abschlussarbeit

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Adaptive Anomaliedetektion fehlerhafter Batteriezellen unter Berücksichtigung nichtstationären Zellverhaltens

Technische Universität München·Munich·Elektromobilität und lernfähige Systeme (THI-IIMO)

Abschlussarbeit

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Batteriesicherheit: Vergleich von KI-Verfahren mit konventionellen Modellierungsmethoden für die Kurzschluss- und TR-Vorhersage

Technische Universität München·Munich·Elektromobilität und lernfähige Systeme (THI-IIMO)

Abschlussarbeit

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Intelligente Batteriemanagementsysteme: Reinforcement Learning, und klassische Regelungstechnik im Vergleich

Technische Universität München·Munich·Elektromobilität und lernfähige Systeme (THI-IIMO)

Abschlussarbeit

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Zellvergleich mittels Künstlicher Intelligenz in Batteriepacks: Einflussfaktoren und Prognose von Fehlerzuständen

Technische Universität München·Munich·Elektromobilität und lernfähige Systeme (THI-IIMO)

Abschlussarbeit

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Verfahren der Künstlichen Intelligenz für die frühzeitige Erkennung von fehlerhaften Batteriezellen

Technische Universität München·Munich·Elektromobilität und lernfähige Systeme (THI-IIMO)

Abschlussarbeit

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