Battery Technology Scientist for Application-Driven Performance and Aging Models

Kurzbeschreibung

Möglichkeit zur Promotion im Bereich der Batteriemodellierung am Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik. Das Forschungsprojekt BEST-BAT adressiert diese Herausforderung durch die Entwicklung eines ganzheitlichen Bewertungsrahmens für Batteriezellen und Batteriesysteme. Technische, ökonomische und ökologische Aspekte werden ganzheitlich betrachtet, um belastbare Aussagen zur Eignung unterschiedlicher Batterietechnologien für reale Anwendungen treffen zu können.