MA / IDP: Online-Prozessüberwachung zur Ermöglichung adaptiver Bohrprozesse
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In der Jobsuche öffnenFabrikplanung in der Circular Economy
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Laserstrahlschneiden von sulfidischen Elektroden für Festkörperbatterien mit Ultrakurzpulslasern
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SA/MA/IDP: Vision-based Detection of Connectors for Bin Picking of Wire Harnesses
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MA: Manipulation Strategies for the Assembly of Unordered Wire Harnesses
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KI-basierte Active Perception zur Lokalisierung von Verbindern in unbekannten Produkten
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SA | MA || Konzeption und Implementierung eines digitalen Zwillings im Remanufacturing
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SA | MA || Framework zur Analyse von Unterstützungsbedarfen von Werkern im Remanufacturing
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Entwicklung und Bau eines Schwingungsformmessers beim vibrationsunterstützten Bohren
Technische Universität München·Munich
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Adaption von Foundation Models zur optischen Erkennung in der roboterbasierten Demontage
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Elektromobilität: Entwicklung eines skalierbaren Lösungsalgorithmus für SOPWM-Optimierungsprobleme in Multi-Umrichter-Systemen
Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Nachhaltige Mobile Antriebssysteme (TUM-ED)
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Elektromobilität: Betriebspunktabhängige Optimierung der Modulation zur Reduktion von Zwischenkreisspannungsschwankungen in Multi-Umrichter-Systemen
Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Nachhaltige Mobile Antriebssysteme (TUM-ED)
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Elektrochemische Charakterisierung schnellladefähiger Lithium-Ionen-Batterien
Technische Universität München·Munich·Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (TUM-ED)
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Inverse Materialkalibrierung des S355MC direkt aus Scherschneidversuchen
Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (TUM-ED)
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Pointing Control for Solar Sails
Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Astrodynamik (TUM-ED)
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Untersuchung impliziter neuronaler Geometrierepräsentationen für Scherschneidsimulationen in Abaqus
Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (TUM-ED)
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HiWi-Stelle: Durchführung von experimentellen Arbeiten an Stirnrad- und Robotikprüfständen
Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Maschinenelemente (TUM-ED)
HiWi
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Lernbasierte Bewegungsplanung für den autonomen Rennsport
Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik (TUM-ED)
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Spieltheoretische Ansätze für autonomes wheel-to-wheel Racing
Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik (TUM-ED)
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Finite Elemente Untersuchungen zur mechanischen Überlast von Schneckengetrieben
Technische Universität München·Munich·Lehrstuhl für Maschinenelemente (TUM-ED)
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